Yn cael ei adnabod fel "ceiliog gwynt datblygiad y farchnad ceir Tsieineaidd", bydd Arddangosfa Foduro Ryngwladol Guangzhou (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel Sioe Auto Guangzhou 2024) yn cael ei dadorchuddio ar 15 Tachwedd, a ddenodd nid yn unig y cwmnïau ceir prif ffrwd byd-eang i'r olygfa, ond hefyd mae nifer y ceir newydd a nifer y ceir arddangos wedi cynyddu'n sylweddol o gymharu â blynyddoedd blaenorol.
Dywedir bod Sioe Auto Guangzhou yn bwriadu defnyddio parth A, parth A, parth D Neuadd arddangosfa Ffair Treganna ac ardal arddangos awyr agored y ddau barth, bydd graddfa'r arddangosfa yn cyrraedd y lefel uchaf erioed, sef cyfanswm o 78 o geir cyntaf byd-eang, gan gynnwys 6. cwmnïau rhyngwladol; Roedd cyfanswm o 1,171 o gerbydau yn cael eu harddangos, gan gynnwys 512 o gerbydau ynni newydd. Gyda thrydaneiddio a deallusrwydd fel y craidd, mae cerbydau ynni newydd Tsieina wedi dod yn rym gyrru newydd i hyrwyddo datblygiad ansawdd uchel y diwydiant modurol.
O'r nifer o gerbydau sy'n cymryd rhan, heb os, cerbydau ynni newydd yw "prif gymeriad" y Sioe Auto Guangzhou hon. Mae data Cymdeithas Foduro Tsieina yn dangos, o fis Ionawr i fis Hydref, bod cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd yn Tsieina wedi cwblhau 9.779 miliwn a 9.75 miliwn, yn y drefn honno, cynnydd o 33% a 33.9%, a chyrhaeddodd gwerthiannau cerbydau ynni newydd 39.6% o'r cyfanswm gwerthu cerbydau newydd. Yn eu plith, roedd gwerthiant domestig cronnus cerbydau ynni newydd yn 8.692 miliwn, sef cynnydd o 38.3%, gan gyfrif am 44% o werthiannau ceir domestig.